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商业模式丨自行车销售企业如何转变盈利模式?

时间:2017-11-09 09:55来源:http://pku666.com/ 点击:

导读
改变企业现有的商业模式,不能对过去的东西“一废了之”,特别是对原有商业游戏规则下形成的企业外部关系格局和利益格局,一定要予以尊重并谨慎处理,这样才能减少“革故鼎新”的阻力,以确保新的商业模式能够顺利落地。
 
那么,对现有的商业模式进行重构,应该从哪儿入手呢?
 
(1)如果企业缺乏足够的、稳定的、优质的潜在客户,则是其需求定位出了问题,也就是说,没有选择好目标客户或其需求靶点;
 
(2)有了客户,企业仍然缺乏足够的、稳定的、优质的订单,则是企业与目标客户之间的交易方式出了问题;
 
(3)有了订单,企业仍然缺乏足够的、稳定的、优质的收入,则是企业自身的价值环节组合出了问题,价值创增有限;
 
(4)有了收入,企业仍然缺乏足够的、稳定的、优质的利润,则是盈利模式出了问题;
 
(5)有了利润,企业仍然缺乏足够的、稳定的、优质的利润率,达不到社会平均水平,则是企业的商业位势出了问题。
 
简言之,企业现有商业模式的重构和优化,主要有五种方式:(1)重新定位需求;(2)重组价值环节;(3)重构交易方式;(4)重建盈利模式;(5)重塑商业位势。
以一家自行车企业为例:一家以年轻学生为主要销售对象的自行车销售企业,如何转变盈利模式呢?
 
事实上,在问这个问题之前,首先应该问的是:他们对自行车的核心需求到底是什么?他们未被满足的需求痛点又是什么?
 
核心需求分析:即以代步而言,消费者到底需要的是一辆自行车?还是特定时间能够省事、省力、省钱地从甲地到乙地?显然是后者。
 
需求痛点分析:拥有一辆自行车了,还得伺候它,譬如打气、上油、补胎、调链条、调座椅、调钢圈……想想都是头疼的事,隔几个月换种车型换种骑行体验?一则没那么“土豪”,二则旧的也没地儿处理。
 
改进商业模式:根据这一分析,剩下的事情就简单了。具体来说,针对中学生和大学生群体,只需缴纳略低于一辆自行车单价的会费,即可换取一辆单车的使用权,同时按服务等级缴纳年费,即可享受各种增值服务,如快速维修保养、更换车型、骑行附件租用、周末短途骑行活动等,学生如果在毕业前将自行车还予企业,企业会依照事先约定的标准返还不低于50%的会费。回收的车辆翻新后,可供新一批会员使用。
 
这样一来,企业就从“卖产品”转向了“卖服务”,同时还牢牢锁定了客户,获得了部分预付服务费,盈利模式彻底改变了。
 


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